Délka × šířka × výška (mm) | 1880*700*1060 |
Rozvor (mm) | 1260 |
Min. světlá výška (mm) | 230 |
Výška sedu (mm) | 890 |
Výkon motoru | 2000 |
Špičkový výkon | 2200 |
Měna nabíječky | 3A |
Napětí nabíječky | 110V/220V |
Vybíjecí proud | 2-3c |
Doba nabíjení | 7 HODIN |
MAX točivý moment | 110NM |
Max lezení | ≥ 12 ° |
Spec. přední/zadní pneumatiky | 120/70-12 |
Typ brzdy | PŘEDNÍ A ZADNÍ KOTOUČOVÁ BRZDA |
Kapacita baterie | 72V32AH |
Typ baterie | OLOVĚNÉ BATERIE |
Max.rychlost Km/h | 70 km/70/65/60 |
Rozsah | 65 km |
Počet balení: | 84KS |
Standardní: | USB, DÁLKOVÝ KLÍČ |
Osvědčení | EPA |
Velikost tohoto elektromobilu je 1880*700*1060mm, minimální světlá výška je 230mm, přední a zadní část je vybavena kotoučovými brzdami a elektromobil potřebuje 7 hodin nabíjení. Obecně se jedná o elektrické vozidlo pro terénní nebo outdoorové sporty.
Tento skútr má poměrně vysokou světlou výšku a poměrně pevné je i přední a zadní odpružení, které se dokáže přizpůsobit různým terénům, jako jsou šotolinové cesty a bahnité cesty. Kotoučová brzda má zároveň dobrý brzdný účinek a vysokou bezpečnost a je velmi vhodná pro off-road a outdoorové sporty.
Stručně řečeno, toto elektrické vozidlo má výkon v terénu a dobré bezpečnostní vlastnosti. Uživatelé přitom musí dbát na dlouhodobé nabíjení, pravidelnou údržbu a rozumné ježdění.
Proces výroby dvoukolových elektrických vozidel zahrnuje především následující kroky:
1. Zpracování dílů: nejprve musíme zpracovat všechny díly vozidla, jako je rám, náboj, motor, kolo atd. Tyto díly mohou vyžadovat různé materiály, jako je ocel, hliníková slitina atd., které je třeba zpracovat frézováním , vrtání, lisování, ohýbání, stříkání atd.
2. Ošetření povlakem: Po zpracování a tvarování dílů, jako jsou náboje a karoserie automobilů, je vyžadováno ošetření povlakem. Díly čistíme organickými rozpouštědly, poté je nastříkáme základním, středním a vrchním lakem. To zajišťuje trvanlivost a estetiku produktu.
3. Sestavte vozidlo: Po dokončení procesu zpracování dílů a lakování začneme montovat díly do pneumatik, rámu a dalších částí vozidla. Proces montáže zahrnuje instalaci součástí, jako jsou baterie, motory, řídicí obvody, lampy, měřiče a pneumatiky s běhouny.
4. Testování vozidla: Sestavené elektrické vozidlo musí projít různými testy, aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost. Obsah testu zahrnuje kvalitu karoserie, brzdný účinek, pružnost řízení a kilometrový výkon atd.
5. Balení a export: Nakonec zabalíme elektrické vozidlo do exportního produktu, který je dobře vybavený a splňuje národní exportní normy. Balení obsahuje správný balicí materiál, jako je pěnová houba, lepenková krabice a dřevěná krabice atd., aby se zajistilo, že produkt nebude poškozen během přepravy.
A: Jsme originální výroba s více než 30 lety zkušeností. Naše společnost se rozkládá na ploše 1,5 kilometrů čtverečních, vlastní 10 000 zaměstnanců, z nichž 30 % vlastní vysokoškolské vzdělání nebo vyšší. Roční produkce má přes 100 000 jednotek.
A: Elektrické kolo, elektrický skútr, elektrický motocykl, benzínový motocykl, motor, golfový vozík.
Odpověď: Naše MOQ je 100 ks. Vzorek a zásilka LCL přijata, cena vyšší.
A: T/T, L/C na dohled.
Odpověď: Vyváželi jsme do USA, Kanady, Libanonu, Německa, Středního východu, východní Evropy, Jižní Ameriky, Filipín, Thilandu a dalších 65 zemí.
A: EXW, FOB, CNF, CIF.
A: Ano. Vaše přizpůsobené požadavky na barvu, logo, design, balení, značku kartonu, váš jazykový manuál atd. jsou velmi vítány.
Odpověď: Přikládáme velký význam kontrole kvality. Každá část našich produktů má vlastní QC.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Pondělí až pátek: 9:00 až 18:00
Sobota, neděle: zavřeno