Model | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Typ motoru | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Zdvihový objem (cm3) | 49,3 cm3 | 149,6 cm3 | 168 cm3 |
Kompresní poměr | 10,5:1 | 9,2:1 | 9,2:1 |
Maximální výkon (kw/ot/min) | 2,4 kW/8000 ot./min | 5,8 kW/8000 ot./min | 6,8 kW/8000 ot./min |
Maximální točivý moment (Nm/ot/min) | 2,8 Nm/6500 ot./min | 8,5 Nm/5500 ot./min | 9,6 Nm/5500 ot./min |
Vnější rozměr (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Rozvor kol (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
Celková hmotnost (kg) | 85 kg | 90 kg | 90 kg |
Typ brzdy | F=Disk, R=Buben | F=Disk, R=Buben | F=Disk, R=Buben |
Pneumatika, přední | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Pneumatika, zadní | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Objem palivové nádrže (l) | 4,2 l | 4,2 l | 4,2 l |
Režim paliva | karburátor | EFI | EFI |
Maximální rychlost (km) | 55 km/h | 95 km/h | 110 km/h |
Velikost baterie | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Kontejner | 75 | 75 | 75 |
Motor SK Honda 100 je jednoválcový čtyřtaktní, vzduchem chlazený, horizontálně uspořádaný motocyklový motor. Jeho hlavní technické parametry jsou následující:
1. Vrtání a zdvih pístu Vrtání válce motoru je 50 mm, zdvih pístu je 52 mm a objem je 101,7 cm3. Taková konfigurace může poskytnout vyšší výkon a točivý moment, ale také pomáhá kontrolovat spotřebu paliva.
2. Jmenovitý výkon a točivý moment Jmenovitý výkon motoru je 5,2 kW/8000 ot./min a jmenovitý točivý moment je 6,5 N·m/6500 ot./min. Tyto parametry odrážejí výkon motoru, který dokáže uspokojit potřeby každodenního ježdění.
3. Minimální spotřeba paliva Minimální spotřeba paliva tohoto motoru je 367 g/kW·h, což znamená, že při stejném výstupním výkonu má tento motor vyšší spotřebu paliva než tradiční motocyklové motory.
4. Druhy paliva a oleje Motor může používat bezolovnatý benzín s oktanovým číslem nad 90. Druh motorového oleje je SF15W/40 GB11121-1995, který splňuje požadavky na mazání a chlazení motoru.
5. Způsob zapalování a model karburátoru Motor využívá bezkontaktní technologii zapalování CDI, která zajišťuje přesnější a stabilnější zapalování a tím zlepšuje výkon motoru. Karburátor využívá vakuový membránový karburátor PD20, který umožňuje rovnoměrné vstřikování a míchání paliva a zlepšuje účinnost spalování. Stručně řečeno, motor SK Honda 100 se vyznačuje vysokým výkonem, nízkou spotřebou paliva a stabilním zapalováním a je vhodný pro pohon motocyklů s nízkým až středním výkonem.
A. Z 3 důvodů: Za prvé, máme 30 let zkušeností, které vám mohou nabídnout nejlepší zboží za rozumnou cenu. Za druhé, máme více než 200 techniků, kteří dokáží vyhovět vaší poptávce po zboží. A konečně, máme dostatek vybavení a kapacity k řešení vašeho objednaného množství.
A. Máme oddělení kontroly kvality, které před opuštěním továrny 100% testuje a kontroluje kvalitu výrobků.
A. Náš motor si vyrábíme sami a originální náhradní díly pocházejí z původní továrny, každý z nich má speciální identifikační certifikaci a děláme pouze dlouhodobé obchody.
A. Jsme motocykly, elektrické motocykly, elektrické skútry, motory, náhradní díly a také golfové vozíky.
A. Obvykle vám cenovou nabídku vypracujeme do 24 hodin od obdržení vašeho dotazu. Pokud potřebujete cenovou nabídku velmi naléhavě, zavolejte nám nebo nám to sdělte e-mailem, abychom mohli váš dotaz upřednostnit.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Pondělí–pátek: 9:00–18:00
Sobota, neděle: Zavřeno