Model | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Typ motoru | 139 QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Výtlak (cc) | 49,3 ccm | 149,6 ccm | 168 ccm |
Kompresní poměr | 10,5:1 | 9,2:1 | 9,2:1 |
Maximální výkon (kw/r/min) | 2,4 kW/8000 ot./min | 5,8 kW/8000 ot./min | 6,8 kW/8000 ot./min |
Maximální točivý moment (Nm/r/min) | 2,8 Nm/6500 ot./min | 8,5 Nm/5500 ot./min | 9,6 Nm/5500 ot./min |
Vnější rozměr (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Rozvor kola (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
Hrubá hmotnost (kg) | 85 kg | 90 kg | 90 kg |
Typ brzdy | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum |
Pneumatika, Předek | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Pneumatika, zadní | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Kapacita palivové nádrže (L) | 4,2 l | 4,2 l | 4,2 l |
Režim paliva | karburátor | EFI | EFI |
Maximální rychlost (km) | 55 km/h | 95 km/h | 110 km/h |
Velikost baterie | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Kontejner | 75 | 75 | 75 |
Motor SK Honda 100, což je jednoválcový čtyřdobý, nuceně vzduchem chlazený, horizontálně uspořádaný motocyklový motor. Jeho hlavní technické parametry jsou následující:
1. Vrtání a zdvih pístu Vrtání válce motoru je 50 mm, zdvih pístu je 52 mm a zdvihový objem je 101,7 cm3. Taková konfigurace může poskytnout vyšší výkon a točivý moment, ale také pomoci řídit spotřebu paliva.
2. Jmenovitý výkon a točivý moment Jmenovitý výkon motoru je 5,2 kW/8000 ot/min a jmenovitý točivý moment je 6,5 N·m/6500 ot/min. Tyto parametry odrážejí výkon motoru, který dokáže vyhovět potřebám každodenního ježdění.
3. Minimální spotřeba paliva Minimální spotřeba paliva tohoto motoru je 367 g/kW·h, což znamená, že při stejném výstupním výkonu má tento motor vyšší spotřebu paliva než tradiční motocyklové motory.
4. Druhy paliva a oleje Motor může používat bezolovnatý benzín s oktanovým číslem vyšším než 90. Druh motorového oleje je SF15W/40 GB11121-1995, který může splňovat požadavky na mazání a chlazení motoru.
5. Způsob zapalování a model karburátoru Motor využívá technologii bezkontaktního zapalování CDI, která může zajistit přesnější a stabilnější zapalování, a tím zlepšit výkon motoru. Karburátor využívá vakuový membránový karburátor PD20, který může realizovat rovnoměrné vstřikování a míchání paliva a zlepšit účinnost spalování. Stručně řečeno, motor SK Honda 100 má vlastnosti silného výkonu, spotřeby paliva a stabilního zapalování a je vhodný pro pohonný systém motocyklů s nízkým až středním výkonem.
Odpověď: Vzhledem ke 3 bodům, za prvé, máme 30 let zkušeností, které vám mohou nabídnout to nejlepší zboží za rozumnou cenu. Za druhé, máme více než 200 inženýrů, kteří mohou odpovídat vaší poptávce po zboží. Poslední, máme dostatek vybavení a kapacity, abychom se vypořádali s množstvím vaší objednávky.
A. Máme oddělení kontroly kvality, 100% testujeme a kontrolujeme kvalitu výrobků před opuštěním továrny.
Odpověď: Náš motor jsme vyrobili sami a původní náhradní díly jsou z původní továrny, každý z nich má speciální identifikační certifikaci a podnikáme pouze dlouhodobě.
A. Jsme produktové motocykly, elektrický motocykl, elektrický skútr, motor, náhradní díly a také můžeme poskytnout golfový vozík.
Odpověď: Obvykle vás citujeme do 24 hodin poté, co obdržíme váš dotaz. Pokud jste velmi naléhaví, abyste dostali nabídku. Zavolejte nám nebo nám to sdělte ve svém mailu, abychom mohli zvážit prioritu vašeho dotazu.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Pondělí až pátek: 9:00 až 18:00
Sobota, neděle: zavřeno